Q8 F Truck 8600 10W-40
Q8 F Truck 8600 10W-40
Версия для печати
29 040 руб.
Объем, л:
-
20
-
208
-
-
Тип упаковки:
-
Метал. бочка
-
Пластик. канистра
-
-
- Производитель:
- Q8 Oils
- Спецификация ACEA:
- E9 / E7 / E6 / E4
- Спецификация API:
- CJ-4
Доставка
- Идёт загрузка...
Рассказать друзьям
Q8 F Truck 8600 10W-40
Описание
Синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), специально разработанное для
высоконагруженных дизельных двигателей Euro VI.
Применение
• Для дизельных двигателей Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR),
работающих на дизельном топливе с низким содержанием серы (50 ppm или ниже) и в тяжелых условиях эксплуатации.
• Высокое значение щелочноного числа (13 мг KOH/г) гарантирует превосходные моюще-диспергирующие свойства и увеличенные
интервалы замены.
• Для спецификации ACEA E4.
• Лучшая в классе совместимость с биотопливом и превосходные смазывающие характеристики при низкотемпературном запуске.
• Рекомендуется для использования с увеличенными интервалами замены масла как предписано OEM производителями двигателей.
• Когда предписываются спецификации ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9 и API CJ-4.
Спецификации
ACEA E4/ E6 / E7 /E9
API CJ-4
JASO DH-2
OEM Одобрения
MB 228.51
Deutz DQC IV-10 LA
MTU Type 3.1(pending approval)
Renault RLD-3
Volvo VDS-4
Cummins 20081
Mack EO-O Premium Plus
Scania LA (Low Ash)
MAN M 3271-1 /M 3575 /M 3477
Рекомендации
MB 228.31
Volvo VDS-3
DAF Extended Drain
Iveco E6 Long Drain
Caterpillar ECF-3
Detroit Diesel 93K218
Преимущества
• Специально разработанная рецептура и состав базового масла для ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9 и API CJ-4.
• Обеспечивает повышенную долговечность работы двигателя, уменьшая его износ и коррозию.
• Отличная совместимость с биотопливом и смазывающие характеристики при низкотемпературном запуске.
• Не оказывает негативного воздействия на фильтр сажевых частиц (DPF/CRT).
• Обеспечивает дополнительную защиту системы каталитической нейтрализации (SCR).
• Отличные характеристики прокачиваемости масла во время холодного запуска.
• Надежно защищает от полирования стенки цилиндров и от износа кулачков.
• Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.
• Гарантирует надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.
• Низкий уровень сульфатной зольности обеспечивает чистоту камеры сгорания.
Описание
Синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), специально разработанное для
высоконагруженных дизельных двигателей Euro VI.
Применение
• Для дизельных двигателей Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR),
работающих на дизельном топливе с низким содержанием серы (50 ppm или ниже) и в тяжелых условиях эксплуатации.
• Высокое значение щелочноного числа (13 мг KOH/г) гарантирует превосходные моюще-диспергирующие свойства и увеличенные
интервалы замены.
• Для спецификации ACEA E4.
• Лучшая в классе совместимость с биотопливом и превосходные смазывающие характеристики при низкотемпературном запуске.
• Рекомендуется для использования с увеличенными интервалами замены масла как предписано OEM производителями двигателей.
• Когда предписываются спецификации ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9 и API CJ-4.
Спецификации
ACEA E4/ E6 / E7 /E9
API CJ-4
JASO DH-2
OEM Одобрения
MB 228.51
Deutz DQC IV-10 LA
MTU Type 3.1(pending approval)
Renault RLD-3
Volvo VDS-4
Cummins 20081
Mack EO-O Premium Plus
Scania LA (Low Ash)
MAN M 3271-1 /M 3575 /M 3477
Рекомендации
MB 228.31
Volvo VDS-3
DAF Extended Drain
Iveco E6 Long Drain
Caterpillar ECF-3
Detroit Diesel 93K218
Преимущества
• Специально разработанная рецептура и состав базового масла для ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9 и API CJ-4.
• Обеспечивает повышенную долговечность работы двигателя, уменьшая его износ и коррозию.
• Отличная совместимость с биотопливом и смазывающие характеристики при низкотемпературном запуске.
• Не оказывает негативного воздействия на фильтр сажевых частиц (DPF/CRT).
• Обеспечивает дополнительную защиту системы каталитической нейтрализации (SCR).
• Отличные характеристики прокачиваемости масла во время холодного запуска.
• Надежно защищает от полирования стенки цилиндров и от износа кулачков.
• Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.
• Гарантирует надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.
• Низкий уровень сульфатной зольности обеспечивает чистоту камеры сгорания.
Физико-химические свойства
- Цвет:
- Янтарный
- Индекс вязкости:
- 153
- Вязкость кинематическая при 40°С:
- 89.7
- Вязкость кинематическая при 100°С:
- 13.6
- Плотность при +15 цельсия:
- 0.859
- Температура застывания:
- -33
- Температура вспышки:
- 226
- Общее щелочное число (TBN):
- 13.3
- Зола сульфатная:
- 1.0
Остальные характеристики
- Производитель:
- Q8 Oils
- Спецификация ACEA:
- E9 / E7 / E6 / E4
- Вязкость (SAE):
- 10W-40
- Спецификация OEM:
- Detroit Diesel 93K218 / Iveco E6 Long Drain / DAF Extended Drain / MAN M 3477 / Scania LA (Low Ash) / Deutz DQC IV-10 LA
- Страна производитель:
- Бельгия
- По производителю автомобиля:
- Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault, Scania, DAF, IVECO, Caterpillar, DEUTZ
- Область применения:
- Моторное масло
- Спецификация API:
- CJ-4
- Допуски производителей автомобилей:
- Caterpillar ECF-3 / Cummins CES 20081 / MACK EO-O Premium Plus / MAN 3271-1 / MB 228.31 / MB 228.51 / MTU Type 3 / Renault RLD-3 / Volvo VDS-4
- Тип двигателя:
- 4х-тактный
- Тип топлива:
- дизель
- Спецификация JASO:
- DH-2
- Срок годности:
- 60
Характеристики предложения
pdf
Q8-Formula-Truck-8600-10W-40.pdf
Скачать: PDF, 4.2 МБ
Загрузка комментариев...